這個季節(jié)霧霾是比較麻煩的,如果太陽能路燈配置不是很高的情況下,太陽能電池板被陽光照射的時間短,吸收的光能很少,導(dǎo)致太陽能蓄電池電量不足,這樣就會導(dǎo)致太陽能路燈亮燈時間變短,持續(xù)霧霾天氣下,太陽能路燈就會出現(xiàn)不亮燈的情況。
一般控制器的問題比較大,所以要對控制器進(jìn)行檢測,紅燈閃爍表示則蓄電池已經(jīng)充滿了,控制器正在以脈沖的小電流進(jìn)行充電。控制器黃燈表示電池已虧電了,不能正常進(jìn)行照明了,此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮。
一體化太陽能路燈農(nóng)村地區(qū)是適合用的。但是一體化的太陽能路燈也存在一些缺點,比如因為一體化了,收到空間的限制,光源肯定功率很小,太陽能板和太陽能電池的容量也比較小,導(dǎo)致一體化太陽能路燈比較暗。一體化太陽能路燈不像常規(guī)太陽能路燈那樣,一旦壞了就直接報廢了,后期更換成本會很大,而常規(guī)的太陽能路燈太陽能板和光源的壽命很長,只需要換一下電池。
太陽能景觀燈蓄電池:鉛酸電池(壽命2年左右)、膠體電池(壽命3年左右)、鋰電池(壽命5年6年)。早期的太陽能景觀燈均采用鉛酸電池(價格便宜),所以在使用1年到2年后,即便不是損壞,可是使用壽命到了。
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