太陽能路燈在防盜功能上來看，地埋箱可以杜絕蓄電池被盜情況的出現，將太陽能路燈中比較貴重的蓄電池存儲在地埋箱中，然后放在距離地面約一米左右的水泥池內，如此進行加固處理后。太陽能板是太陽能路燈中比較重要的部件，在對其使用時，蓄電池雖說可以被使用方埋藏到地下而確保它的安全性，但顯現于外部的太陽能板則非常危險，為了確保太陽能板不會出現被盜狀況，專業的生產廠商在對其創作時，會添加一些能夠自主報警的裝置，一旦太陽能板遭受到非法拆卸。在最重要的兩處部件得到保障后，使用方僅需做好太陽能路燈的加固以及看管處理，便能夠確保路燈在使用過程中不會出現絲毫的意外狀況。LED燈的壽命較長、且可以通過夜間分時段調低功率工作，一般工程商都會選用LED燈做為太陽能路燈的照明，一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈最主要的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅動或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，最好是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度。可以做一個電池井，把我們的蓄電池埋在地下，可以更好地起到防盜效果，在電池井上種一些草皮，增強電池井的隱蔽程度。

      太陽能路燈控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值最小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器，要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20％左右的效率。距離市區較遠的地方還應該注意太陽能路燈防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固，另外蓄電池如果離控制器較遠，一定要加配溫度傳感線。

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